近日，一条“低头族专用通道”亮相西安街头。有人质疑此举是鼓励人们走路玩手机，有安全风险。而建设方——当地一家商场工作人员表示，设计专用通道主要是为了警示而不是鼓励。对这个现象，你怎么看?

　　不必一味指责“纵容低头族”

　　一事当前，先断真假，再评是非。从媒体报道来看，西安的这个“低头族专用通道”系企业行为，建设方称为了警示而非鼓励。据介绍，在附近工作的大都是做IT的年轻人，很多人有走路看手机的习惯，做这个通道是为了给这些“低头族”一些警示。而且，该商业广场外部还有一个停车场，车辆会经常进出，因此，单独设立“低头族通道”，其安全用意，也便一目了然了。

　　的确，“低头族通道”不宜提倡，一些人质疑这样的设置“过度人性化”，还隐喻了其浪费城市有限的道路资源之嫌。但不管怎么说，诚如有网友指出：现实中，就算你不弄这个专用通道，还是会有一堆人边走路边玩手机，并不是有了这个通道才会如此；所以，“低头族通道”出于安全保障的良苦用心，似也不应一概予以抹杀。

　　不必一味指责“纵容低头族”。据一份交警部门的调查结果显示，有55%的人在等红灯或者堵车时会看手机，街头“低头”已成马路安全又一新生“隐患”和“公害”。那么，除了做“言语的巨人”，因地因情制宜，全社会若能采取有效措施，拿出具体行动，形成针对“低头族”的治理合力，其实也更显重要与迫切。从这个意义上说，像西安那家商场一样，“共同出实招”当然也胜于“一律打棍子”。——@司马童

　　让低头族抬头更重要

　　近日，一条“低头族专用通道”亮相西安街头。尽管，建设方——一家商场工作人员表示，设计专用通道主要是为了警示而不是鼓励。但笔者还是认为，不管商场工作人员如何想自圆其说，都无法回避为低头族铺路的事实。让低头族抬头比为低头族铺路更重要。

　　“生命中可以没有伴侣，生活中不可以离开手机”。毋需置疑，眼下，低头族确实愈演愈烈，特别是手机依赖越来越严重。要让低头族抬头绝非易事，且让低头族抬头不是一两家商家能“胜任”的，简单说让低头族抬头有“站着说话不怕腰疼”之嫌。让低头族抬头，在加大宣传的同时，应该实施惩戒——低头不是一种良好的生活方式，当低头族怎么也不愿意抬头时，应该为低头为任性买单并付出代价。——@白鹿原

　　不必太看重这类商业广告

　　“低头族专用通道”亮相西安街头，或许可以减少人们走路玩手机安全风险。但是毋庸讳言，说到底，这只是商家一种噱头而已，如果一定要说其对治理“手机低头族”作用，最多也是治表行为，对根治“手机低头族”行为谈不上有啥用处。所以，对西安街头出现手机“低头族专用通道”这件事，我们不必太认真，把它看成商业广告就行了，千万莫以为这是“新生事物”，对它太看重了。——@江一帆

　　应该明令禁止

　　按理说，低头族妨碍交通、容易触发摩擦和事故，同时也影响自己的身心健康，应该是交通管理部门重点关注的对象。现在倒好，对于如此影响交通的行为，不仅不去制止，反而还要让出一条“专用通道”供其逍遥自在地专用，除了浪费原本就不宽裕的道路资源，让交通更加拥挤之外，还真看不出有别的好处。

　　从道路交通安全的角度来讲，凡是影响交通的所有行为，都应该按照《道路交通安全法》等法律法规予以纠正，必要的时候还可以给予一定的处罚，以免产生不良后果。“低头族专用通道”表面上看好像是一种人性化的操作，其实是以牺牲道路资源的代价去迁就低头族的不良习惯，既不公平也不合理，是对交通违章行为的纵容，不是正常的管理思维。

　　安全重于泰山，在道路交通安全面前，所有的“作秀”“创新”都不堪一击，应该明令禁止。——@老郑

　　亦需法律约束

　　边走路边玩手机的确会增加安全隐患，但若将该道路视为对“低头族”的行为鼓励，却是一种对人性化管理的误解。在荷兰小城博德赫拉芬，政府在马路上为“低头族”设立了专属红绿灯，灯的高度大约与成年人的胸部齐平，这样，行人虽然在过马路时看手机，但眼角的余光能看到红绿灯。类似还有英国伦敦政府给路灯包上了一层海绵，以防止行人只顾看手机而撞在灯柱上受伤。

　　然人性化管理虽好，却仍有其局限性，故而仍需要法律法规加以约束“低头”走路行为。2017年10月，美国夏威夷州最大城市檀香山颁布法令，对在横穿马路时看手机的行人处以罚款。其中，初犯罚款15—35美元，再犯罚款35—75美元，第三次犯罚款75—99美元，实施以来，成效显著。

　　故而于我国而言，不妨在推广人性化管理防范于未然的同时，尽快制定出台相应的法律法规，治、罚、管、控、防等多措并举，再辅以必要的宣传引导，号召人们科学、合理、正确使用手机，养成良好的操作习惯，尽量将生活的重心从手机上转移至阅读、文体活动、现实社交等处，逐渐减少不必要使用手机的次数，让手机更好地服务学习、工作和生活。——@程彦暄

　　“人性化”别用错了地方

　　设置专门的“低头族专用通道”，是为了提醒低头族，貌似挺人性,细想却不然。笔者认为这样做是不合适的，实在没有必要，这是“人性化”用错了地方。

　　现在的道路资源本就十分稀缺、紧张，甚至很多城市都不得不把非机动车道和人行道“合二为一”，在这种情况下，怎么可能还设立“低头族专用通道”？

　　“低头族”穿行于城市街头，不仅自己容易发生摔伤、碰撞等意外事故和交通事故，也会殃及他人。走路就不应该玩手机，在路上低头玩手机本身就非常危险，设立“低头族专用通道”，会让一部分人更加没有顾忌的低头看手机，这为他们提供了便利条件，同时也会产生不良的示范作用。“低头族专用通道”不仅不能很好的保护低头族，甚至会带来更坏的效果。用这种所谓的“人性化”，只会助长了违规出行的坏习惯，迎合坏习惯，并不能换来安全。

　　——@凌义斌

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